报告人：沈权，高级船长，中国极地研究中心
报告时间：2021年4月29日15:30-17:00
报告地点：综合1号实验楼602会议室
邀请人：季顺迎教授
摘要：
在北极和南极冰区航行的船舶均面临着诸多特有的风险。恶劣的天气条件与复杂的海洋环境所导致的甲板结冰、设备失灵、船体损伤等情况都是极地航行中的重大挑战。极地的地理位置也使发生险情时的救援行动变得举步维艰。因此，制订完善的安全预警机制与周密的应急保障措施对极地船舶的航行安全与遇险救助至关重要。中国极地研究中心沈权船长根据多次南极和北极科学考察中的丰富经历，对“雪龙号”在极地航行、危险状况和应对措施方面进行深入的总结。在此基础上，介绍极地船舶在冰区航行发生各行险情时的安全预警机制与应急保障措施，并分析国内外相关方案的优势与不足，为我国开展极地冰区航行的安全预警、辅助决策和应急保障技术提出指导建议，以促进我国极地航行事业的发展。
主讲人简介：
沈权，高级船长，中国极地研究中心船舶与飞机管理处海务主管。长期从事远洋科考任务，已执行17次南极和5次北极考察任务，驾驶“雪龙号”到达北纬88°22′，并乘机到达北极点。作为“向阳红01”和“海洋六号”的船长顾问，很好地完成了各自的首次南极航行。作为“雪龙2号”项目的副总工程师，全程参与科研关键设备立项和船厂招投标工作，积累了丰富的造船经验。
